Danasîna hilberê
● Zexta pergalê û herikîna makîneya şilkirina derzîlêdanê ya servo du qat girtî ne, û pergala hîdrolîk li gorî herikîn û zexta rastîn rûnê peyda dike, ku ji ber xerckirina enerjiyê ya zêde ya ku ji ber zêdebûna tansiyona bilind a pergala pompeya jimareyî ya hevpar a hevpar derbas dibe, rûnê peyda dike. . Motor di qonaxa herikîna bilind de wekî pêşbirkêmkirin, girtina qalib û derzîlêdanê li gorî leza sazkirî dixebite, û leza motorê di qonaxa herikîna nizm de mîna domandina zext û sarbûnê kêm dike. Motora pompeya rûnê bi rastî dikare Serfkaran ji% 35 - 75% kêm bûye.
● Awantajên makîneya şilkirina derzîlêdanê ya servo, yên wekî teserûfa enerjiyê, parastina jîngehê, rastbûna dubarekirina bilind, pêbawerî û domdarî, ji hêla sûkê ve hatine ecibandin û ji hêla bikarhêneran ve hatî pesin kirin.
Specification
| Cins | HHF68X-J5 | HHF110X-J5 | HHF130X-J5 | HHF170X-J5 | HHF230X-J5 | ||||||||||
| A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | A | B | C | |
| UNÎTEYA INJECTION | |||||||||||||||
| Screw Diameter | 28 (mm) | 30 (mm) | 32 (mm) | 35 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 38 (mm) | 42 (mm) | 45 (mm) | 40 (mm) | 45 (mm) | 48 (mm) | 45 (mm) | 50 (mm) | 55 (mm) |
| Screw L / Rêjeya D | 24.6 (L/d) | 23 (L/d) | 21.6 (L/d) | 24.6 (L/d) | 24.3 (L/d) | 22 (L/d) | 24.3 (L/d) | 22 (L/d) | 20,5 (L/d) | 24.8 (L/d) | 22 (L/d) | 20.6 (L/d) | 26.6 (L/d) | 23.96 (L/d) | 21.8 (L/d) |
| Mezinahiya guleyan | 86 (cm3) | 99 (cm3) | 113 (cm3) | 168 (cm3) | 198 (cm3) | 241 (cm3) | 215 (cm3) | 263 (cm3) | 302 (cm3) | 284 (cm3) | 360 (cm3) | 410 (cm3) | 397 (cm3) | 490 (cm3) | 593 (cm3) |
| Giraniya derzîlêdanê (PS) | 78 (g) | 56 (g) | 103 (g) | 153 (g) | 180 (g) | 219 (g) | 196 (g) | 239 (g) | 275 (g) | 258 (g) | 328 (g) | 373 (g) | 361 (g) | 446 (g) | 540 (g) |
| Rêjeya derzîlêdanê | 49 (g/s) | 56 (g/s) | 63 (g/s) | 95 (g/s) | 122 (g/s) | 136 (g/s) | 122 (g/s) | 150 (g/s) | 172 (g/s) | 96 (g/s) | 122 (g/s) | 138 (g/s) | 103 (g/s) | 128 (g/s) | 155 (g/s) |
| Kapasîteya plastîkkirinê | 6.3 (g/s) | 8.4 (g/s) | 10.3 (g/s) | 11 (g/s) | 12 (g/s) | 15 (g/s) | 11 (g/s) | 14 (g/s) | 17 (g/s) | 16.2 (g/s) | 20 (g/s) | 21 (g/s) | 19 (g/s) | 24 (g/s) | 29 (g/s) |
| Zexta derzîlêdanê | 219 (Mpa) | 191 (Mpa) | 168 (Mpa) | 219 (Mpa) | 186 (Mpa) | 152 (Mpa) | 176 (Mpa) | 145 (Mpa) | 126 (Mpa) | 225 (Mpa) | 178 (Mpa) | 156 (Mpa) | 210 (Mpa) | 170 (Mpa) | 140 (Mpa) |
| Screw Speed | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-220 (rpm) | 0-185 (rpm) | 0-185 (rpm) | ||||||||||
| UNÎTEYA CLAMPING | |||||||||||||||
| Clamp Tonnage | 680 (KN) | 1100 (KN) | 1300 (KN) | 1700 (KN) | 2300 (KN) | ||||||||||
| Stroke biguherîne | 300 (mm) | 320 (mm) | 360 (mm) | 430 (mm) | 490 (mm) | ||||||||||
| Bet Space. Tie-bars | 310x310 (mm) | 370x370 (mm) | 430x415(415x415) (mm) | 480x480(470x470) (mm) | 532x532 (mm) | ||||||||||
| Max.Bilindahiya qalibê | 330 (mm) | 380 (mm) | 440 (mm) | 510 (mm) | 550 (mm) | ||||||||||
| Min.Bilindahiya qalibê | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | 170 (mm) | 200 (mm) | ||||||||||
| Ejector Stroke | 80 (mm) | 100 (mm) | 120 (mm) | 140 (mm) | 140 (mm) | ||||||||||
| Ejector Tonnage | 38 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 45 (Kn) | 70 (Kn) | ||||||||||
| Hejmara Ejector | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 5 (PC) | 9 (PC) | ||||||||||
| DINÊN | |||||||||||||||
| Max.Pump Pressure | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | 16 (Mpa) | ||||||||||
| Pump Motor Power | 7.5 (Kw) | 11 (Kw) | 13 (Kw) | 15 (Kw) | 18.5 (Kw) | ||||||||||
| Hêza germkirinê | 6.15 (Kw) | 9.8 (Kw) | 9.8 (Kw) | 11 (Kw) | 16.9 (Kw) | ||||||||||
| Mezinahiya makîneyê | 3.4x1.1x1.5 (m) | 4.2x1.15x1.83 (m) | 4,5x1,25x1,86 (m) | 5.1x1.35x2.1 (m) | 5,5x1,42x2,16 (m) | ||||||||||
| Giraniya makîneyê | 2.6 (T) | 3.4 (T) | 3.7 (T) | 5.2 (T) | 7 (T) | ||||||||||
| Oil Tank Cap | 140 (L) | 180 (L) | 210 (L) | 240 (L) | 340 (L) | ||||||||||
